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求援不得,陈济怀就只能靠自己了。抛弃其他幻想,专心于防御作战,是眼下自救的唯一的出路。
至少,他手中还有一支,虽然人数不济,但战斗力却不容任何人小觑的劲旅。
经过多年分离之后,商团南军与北军,在特点上已经呈现出了很大的不同。南军的弱点,已经屡次说明了,就是兵力弱。但因为是处在自己的内线作战,也为其带来了三大优势。
一在官长,二在装备,三在运输。
在官长方面,领导南军的无论是从前的陈堂,还是如今的陈济怀,在军事指挥能力上,都远无法与陈济方相比。
但位于南军身后的上海,却设有一所商团士官学堂。从那里可以源源不断的向南军输出军事学员。所以南军队伍里的中下级官长,十分充裕。
这些接受过正规军事教育的年轻指挥官,头脑灵活,往往乐于使用一些新奇的战法,效果显着。
因此,相较北军,商团南军虽逊色于大规模作战的组织和实施,却可以频繁的在小型战斗中取得不错的战果。可以积少成多,积小为大。
在装备方面,南军的优势就更明显了。因为在这里,装备的获取渠道丰富便捷。既可以自制,又可以外购。因此南军作战时的火力相较北军,密度更大,甚至与西方强军相当。
设在上海郊区的军械厂,可以自己生产武器弹药。但产量和品种在当下还远远无法满足战场的需求,因此只能供应商团补给中的一小部分。所以装备主要还是得依靠进口。
好在上海的洋人,倒是很清楚,正是有商团的拼力血战,才保得上海一方的平安,也才让他们能够自由的往来贸易。洋人们也因此全力的保障着商团的物资供应,并且在价格上保持着相对的稳定。
在运输方面,苏南水网稠密,临近江海,水运发挥的作用很大。
早在道光二十八年,东和商行便在上海创立了股份制的“东和航业”,并陆续的置办了一批火轮船。火轮船在水运,特别是逆流航行中的便捷程度,那可是旧式帆船无法比拟的。
从拥有的第一艘火轮船“玉兰花”号起,东和航业旗下的船舶,便都以花卉来命名。而这些火轮船,在经过加装武器的改造后,还可以在战斗中直接支援商团,往往能取得显着的效果。
为了更能有效的应对危局,陈济生和陈济怀兄弟还进行了分工。总领苏南的陈济怀,将主要精力投入到统筹和防御作战中。
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